Область применения:уравнительные платформы предназначены для соединения пола склада с кузовом грузовой автомашины и обеспечения беспрепятственного доступа автопогрузчика при перегрузочных операциях.
Преимущества: наличие самоочищающихся шарниров между платформой и аппарелью; благодаря желто-черной сигнальной полосе видно, когда платформа находится выше уровня пандуса; опоры аппарели обеспечивают безопасное движение по платформе в закрытом положении.
Платформа уравнительная с поворотной аппарелью серии DLHH
Электрогидравлическая платформа с поворотной аппарелью серии DLHH является стандартным устройством для оборудования перегрузочных доков.
При активации платформа поднимается, и аппарель, поворачиваясь, открывается. Далее платформа опускается, пока не достигнет пола кузова автомобиля. По окончании работ платформа возвращается в исходное положение.
Технические характеристики:
Параметр
Значение
Примечание
Длина, мм
2 500, 3 000, 3 500, 4 000, 4 500
Вес изделия, кг
820, 960, 1 100, 1 250, 1 400
Допустимая нагрузка, кг (кН)
6 000 (60), 10 000 (100)
Максимальная точечная нагрузка, Н/мм²
1,3
Верхний лист – 6 мм
Максимальная точечная нагрузка, Н/мм²
6,5
Верхний лист – 8 мм
Мощность, Вт
750
Электропривод гидравлического насоса
Напряжение питания, В
380, 3 фазы
Напряжение питания, В
24
Напряжение управления
Класс защиты IP
IP54
Класс очистки поверхности перед окраской
Sa 2
Толщина слоя краски не менее, мкм
60
Диапазон рабочих температур, °С
-20…+50
Количество подъемных цилиндров, шт
1
2 (как дополнительная опция)
Рабочая жидкость
Katana Sutorimu SHV 32
Или аналогичная
Платформа уравнительная с выдвижной аппарелью серии DS
Электрогидравлическая платформа с выдвижной аппарелью серии DS используется в случаях, когда необходимо максимально точно позиционировать аппарель в кузове, а также при боковой загрузке автомобилей.
Сегменты аппарели обеспечивают возможность работы с автомобилями, ширина которых меньше ширины платформы.
Технические характеристики:
Параметр
Значение
Примечание
Длина, мм
2 500, 3 000, 3 500, 4 000
Вес изделия, кг
1 000, 1 100, 1 200, 1 350
Допустимая нагрузка, кг (кН)
6 000 (60), 10 000 (100)
Максимальная точечная нагрузка, Н/мм²
1,3
Верхний лист 8 мм
Максимальная точечная нагрузка, Н/мм²
6,5
Верхний лист 10 мм
Мощность, Вт
1 100
Электропривод гидравлического насоса
Напряжение питания, В
380, 3 фазы
Напряжение питания, В
24
Напряжение управления
Класс защиты IP
IP54
Класс очистки поверхности перед окраской
Sa 2
Толщина слоя краски не менее, мкм
60
Диапазон рабочих температур, °С
-20...+50
От -20 до -30 только при наличии опции «зимний пакет»
Количество подъемных цилиндров, шт
2
Рабочая жидкость
Katana Sutorimu SHV 32
Или аналогичная
Платформа уравнительная механическая «минидок» серии MDLМ
Платформа разработана как удобное и экономичное решение для работы с парком маленьких и средних автомобилей примерно одинаковых по высоте в местах с невысокой интенсивностью работы.
Поскольку «МИНИДОК» не требует подведения электропитания, он может использоваться там, где нет возможности установить электрогидравлическую платформу. Управляется вручную при помощи рычага, силой одного человека.
Технические характеристики:
Параметр
Значение
Примечание
Длина, мм
700
Ширина, мм
1 600; 1 800; 2 000
Вес изделия, кг
370
Допустимая нагрузка, кг (кН)
6 000 (60)
Максимальная точечная нагрузка, Н/мм²
1,3
Верхний лист 6 мм
Класс очистки поверхности перед окраской
Sa 2
Толщина слоя краски не менее, мкм
60
Диапазон рабочих температур, °С
-20…+50
Герметизаторы проема
Область применения:герметизаторы проема предназначены для обеспечения герметичности пространства между погрузочным доком и кузовом автомобиля.
Преимущества: быстрая и безопасная перегрузка товара; стандартные размеры герметизаторов рассчитаны на взаимодействие с транспортом любых габаритов от небольшой грузовой машины до еврофуры; не требуют специального технического обслуживания; ПВХ с синтетическим армированием (материал, из которого сделаны рабочие листы герметизатора) сохраняет эластичность при температуре от -35 до +50 °С.
Герметизатор проема со складной рамой серии DSHRN оптимален для установки в местах со средней интенсивностью грузопотока.
При проведении погрузочно-разгрузочных работ кузов автомобиля частично въезжает внутрь герметизатора. Верхний и боковые вертикальные листы облегают кузов, обеспечивая герметизацию проема. В случае неправильной парковки автомобиля, фронтальная рама складывается благодаря рычагам и автоматически возвращается в исходное положение после отъезда автомобиля.
Технические характеристики:
Параметр
Значение
Примечание
Фронтальная ПВХ-ткань
Прочность на разрыв, N
685
В длину (уток)
Прочность на разрыв, N
590
В ширину (основа)
Коэффициент трения скольжения
0,3
Металл
Коэффициент трения скольжения
0,4
ПВХ
Толщина, мм
3
Вес, кг/м²
3,6
Диапазон рабочих температур, °С
-35...+50
Боковая ПВХ-ткань
Прочность на разрыв, N
250
В длину (уток)
Прочность на разрыв, N
250
В ширину (основа)
Толщина, мм
0,5
Диапазон рабочих температур, °С
-35...+50
Герметизатор с жесткой рамой серии DSHRD
Герметизатор проема с жесткой рамой серии DSHRD функционально рассчитан на большой грузопоток. Рама изготавливается из сэндвич-панелей, окантованных алюминиевым профилем.
При проведении погрузочно-разгрузочных работ кузов автомобиля частично въезжает внутрь герметизатора. Верхний и боковые вертикальные листы облегают кузов, обеспечивая герметизацию пространства между фурой и зданием.
Технические характеристики:
Параметр
Показатель
Ширина конструкции, м
3,0; 3,2; 3,4
Высота конструкции, м
3,0; 3,2; 3,4; 4,4
Глубина герметизатора, мм
600, 900
Герметизатор надувной серии DSHINF
Надувной герметизатор проема серии DSHINF устанавливается в случаях, когда особенно важно соблюдать температурный режим, например, на отгрузочных доках морозильных складов.
При проведении работ кузов автомобиля частично въезжает внутрь герметизатора. Верхняя и боковые подушки надуваются, обеспечивая высокую герметичность между кузовом автомобиля и зданием. По завершении работ подушки сдуваются.
Технические характеристики:
Параметр
Значение
Примечание
Длина, мм
Глубина – 800 мм
Ширина, мм
См. таблицу габаритных размеров
Цвет панелей
RAL 9003 (белый)
Цвет профилей
RAL 9006 (серебро)
Цвет
Подушки черного цвета
Управление
Выключатель/блоки управления DCUH-3 или DCUT-3
Перегрузочные тамбуры и фермы
Область применения:благодаря тому, что тамбуры вынесены за пределы здания, их использование позволяет сохранять микроклимат, экономить пространство складских помещений и защищать груз от климатических факторов.
Преимущества: сохранение температурного режима помещений; возможность модернизации без перестройки основного здания; быстрый монтаж; возможность использования со всеми видами уравнительных платформ и герметизаторов; выпускаются с четырьмя видами углов примыкания к зданию — 90°, 60°, 45° и 30°.
Благодаря своей конструкции перегрузочный тамбур стандартной серии DHOUS может использоваться со всеми видами герметизаторов и уравнительных платформ с поворотной и выдвижной аппарелью.
Установка осуществляется при помощи накладного монтажа, быстрота которого достигается за счет поставки предварительно собранных узлов. Все соединения конструкции – сварные.
Параметры данной модификации:
Усл. обозначение, наименование параметра
Расчетная формула
Hd, мм Ширина герметизатора
2 800–3 600
Bd, мм Высота герметизатора
2 800–4 900
Hf, мм Высота пандуса
900–1 400 (1 200 по умолчанию)
Lh, мм Длина уравнительной платформы (габаритная)
Любая
Bh, мм Ширина уравнительной платформы
Любая
Hh, мм Высота уравнительной платформы
Любая
A°. Угол примыкания к зданию склада
90
Тамбур перегрузочный легкой серии DHOUSL
Перегрузочный тамбур облегченной серии DHOUSL выпускается для уравнительных платформ с поворотной аппарелью. Он отличается более легкой и технологичной конструкцией — стены и крыша выполнены из профлиста. Доборные элементы (нащельники), которые входят в комплект стандартной поставки, делают соединение тамбура и здания максимально герметичным.
Установка осуществляется при помощи накладного монтажа, быстрота которого достигается за счет поставки предварительно собранных узлов. Все соединения конструкции — сварные.
Параметры данной модификации:
Усл. обозначение, наименование параметра
Расчетная формула
A°. Угол примыкания к зданию склада
90°
Hd, мм Ширина герметизатора
3 400
Bd, мм Высота герметизатора
3 000, 3 200, 3 400
Hf, мм Высота пандуса
900–1 400 (1 200 по умолчанию)
Lh, мм Длина уравнительной платформы (габаритная)
2 000, 2 300, 2 500
Bh, мм Ширина уравнительной платформы
1 800–2 400 (шаг 200)
Hh, мм Высота уравнительной платформы
600 или 700
Ферма выносная серий FEH, FET
Выносные фермы серий FEH и FET предназначены для установки уравнительных платформ за пределами здания.
Они устанавливаются на открытых рампах или напротив проемов ворот там, где невозможно выполнить приямок в полу склада для уравнительной платформы. Одним из достоинств выносных ферм является возможность их модернизации без изменения конструкции основного здания.
Параметры данной модификации:
Усл. обозначение, наименование параметра
Расчетная формула
B, мм Ширина
2 800–3 600
Hf, мм Высота пандуса
900–1 400 (1 200 по умолчанию)
Lh, мм Длина уравнительной платформы (габаритная)
Любая
Bh, мм Ширина уравнительной платформы
Любая
Hh, мм Высота уравнительной платформы
Любая
A°. Угол примыкания к зданию склада
90
Мосты механические
Область применения:механические откидные мосты служат для организации погрузочно-разгрузочных мест, устанавливаются на открытую рампу. Они предназначены для взаимодействия с автомобилями, имеющими примерно одинаковую высоту.
Преимущества: скользящая модель моста позволяет проводить работы поочередно в нескольких местах за счет передвижения вдоль рельса. Не требует подвода электропитания.
Откидные мосты стационарной и скользящей серии служат для организации погрузочно-разгрузочного пространства и устанавливаются на открытую рампу, компенсируя, в зависимости от модели, разницу в высоте между пандусом и кузовом автомобиля до 360 мм.
Мосты могут использоваться с грузовыми автомобилями, имеющими примерно одинаковую высоту, отличную от высоты пандуса.
Переносные мосты серии МТ используются для организации погрузочно-разгрузочных работ в случае, когда поток продукции не слишком велик и нет необходимости устанавливать стационарный док.
Мосты предназначены для использования с автомобилями, имеющими примерно одинаковую высоту. Переносные мосты устанавливаются между рампой и кузовом автомобиля, компенсируя разницу в высоте до 240 мм.
Область применения:использование подъемных столов позволяет выполнять вертикальные перегрузочные операции максимально быстро. Подъемные столы надежны в эксплуатации и просты в техническом обслуживании.
Преимущества: столы оборудованы рамкой и клапанами безопасности, а также механическими упорами. Рамка безопасности расположена по всему периметру крышки и предназначена для моментальной остановки подъемного стола в случае, если верхняя крышка стола встречается с каким-либо препятствием.
Применяется в различных сферах деятельности, как промышленной, так и бытовой, обеспечивая подъем и опускание грузов на различные уровни.
Использование подъемного стола позволяет организовать максимально удобное грузовое сообщение между разными уровнями помещений. Надежен в эксплуатации и прост в техническом обслуживании.
Технические характеристики:
Параметр
Значение
Примечание
Длина, мм
1 300–7 000
Ширина, мм
1 000–2 400
Высота подъема, мм
800–4 000
Грузоподъемность, кг
200–4 000
Диапазон рабочих температур, °С
-20...+50
Напряжение питания, В
380
Класс защиты IP
IP54
Мобильные рампы
Область применения:мобильные рампы DoorHan предназначены для обеспечения доступа автопогрузчика с поверхности земли в кузов автомобиля.
Преимущества: они не требуют специальной подготовки для запуска, позволяя проводить погрузочно-разгрузочные работы, не прибегая к строительству стационарной рампы. Все рампы имеют схожий принцип работы. Рампа поднимается при помощи механического или гидравлического привода, оборудованного системой безопасности, и перемещается погрузчиком к автомобилю.
Рампа мобильная с опорой на кузов автомобиля серии RMTS
Применяется для односторонней загрузки транспортного средства. В качестве опоры для рампы используется кузов грузового автомобиля.
Гарантией безопасного движения по проезжей части рампы является материал поверхности, обеспечивающий надежное сцепление с колесами погрузчика и стальное ограждение, предотвращающее выезд погрузчика с рампы.
Рампа мобильная без опоры на кузов автомобиля серии RMFS
Используется для односторонней загрузки транспортного средства без опоры на его кузов. Устойчивость рампы обеспечивается двумя опорными ногами, а для компенсации расстояния между рампой и кузовом грузового автомобиля используется поворотная двухсегментная аппарель.
Гарантией безопасного движения по проезжей части рампы является материал поверхности, обеспечивающий надежное сцепление с колесами погрузчика и стальное ограждение, предотвращающее выезд погрузчика с рампы.
Рампа мобильная с трехсторонней загрузкой серии 3SRM
Мобильная рампа серии 3SRM может эксплуатироваться для одновременной загрузки трех транспортных средств. В качестве опоры используются четыре опорные ноги. С трех сторон горизонтальной площадки рампы установлены двухсегментные поворотные аппарели, компенсирующие расстояние и перепад высот между рампой и кузовом грузового автомобиля.
Гарантией безопасного движения по проезжей части рампы является материал поверхности, обеспечивающий надежное сцепление с колесами погрузчика, и стальное ограждение, предотвращающее выезд погрузчика с рампы.